Ferrari F430 Scuderia vs Porsche GT2
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Ferrari F430 Scuderia vs Porsche GT2
Chi la spunta tra questi due mostri sacri.
Ferrari
Motore 4308cm3 V8 510cv
Porsche
Motore 3600cm3 6 cilindr boxer 530cv
Ferrari
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Porsche
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Diciamo che nella prestazione nuda e cruda il GT2 sta davanti sopratutto dopo i 200 orari perch? le turbine (anche il GT2 ? biturbo) soffiano di brutto. In pista invece credo che la scuderia sia tutto tranne che una farsa, non pesa una se*a, ha il miglior V8 del mondo e un cambio pi? rapido di quello della F2003-GA . Credo stia avanti.
Tra le due...SCUDERIA per tantissimi motivi che non elenco ora, forse domani.
Secondo me la differenza la fa il fatto che quello che offre oggi ferrari nessuna casa automobilistica del mondo pu? offrirlo. Abbastanza triste ma ? cos?. E' anche il motivo per cui possono permettersi prezzi assolutamente fuori mercato.
Riccardo
Tra le due...SCUDERIA per tantissimi motivi che non elenco ora, forse domani.
Secondo me la differenza la fa il fatto che quello che offre oggi ferrari nessuna casa automobilistica del mondo pu? offrirlo. Abbastanza triste ma ? cos?. E' anche il motivo per cui possono permettersi prezzi assolutamente fuori mercato.
Riccardo
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Dipende ? la mia risposta
Dipende dalla pista, dal pilota, ...
Per? in linea di massima credo siano estremamente equilibrate, una pi? potente e "coppiosa" grazie alla sovralimentazione, l'altra molto leggera e rapidissima nei cambi marcia, col motore che spinge fino a oltre 8000 giri, con una trazione assolutamente da primato (stacca lo 0-100 in 3,4, praticamente come una Lambo 560 che per? ? integrale).
Naturalmente sono per la Scuderia (che poi ha un sound...lasciamo stare senn? mi distraggo ), per? su alcuni tracciati la GT2 sicuramente va meglio (ce n'? uno che comincia con "N", si trova da qualche parte in Germania )
A parte tutto ci?, il turbo su una Ferrari io ce lo farei tornare, meglio se due.
Dipende dalla pista, dal pilota, ...
Per? in linea di massima credo siano estremamente equilibrate, una pi? potente e "coppiosa" grazie alla sovralimentazione, l'altra molto leggera e rapidissima nei cambi marcia, col motore che spinge fino a oltre 8000 giri, con una trazione assolutamente da primato (stacca lo 0-100 in 3,4, praticamente come una Lambo 560 che per? ? integrale).
Naturalmente sono per la Scuderia (che poi ha un sound...lasciamo stare senn? mi distraggo ), per? su alcuni tracciati la GT2 sicuramente va meglio (ce n'? uno che comincia con "N", si trova da qualche parte in Germania )
A parte tutto ci?, il turbo su una Ferrari io ce lo farei tornare, meglio se due.
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credo ke in pista,come aerodinamica,come bilanciamento dei pesi,come archittettura del motore,come esperienza derivata dalle competizioni,la spunta la scuderia,la gt2 ? una bomba in prestaz pure,ma non ? l arma in pista,a mio parere in pista ? molto + efficcace la gt3 rs ke non fa la gt2!
Abbiamo passato momenti d'oro e incubi,ma siamo ancora qui,x diventare piu grandi ke mai!!
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ma ? la cosa su cui mi posso basare per trovare delle differenze prestazionali !!!
A.R.147 1.6 T.Spark Progression-105 Cv 5p+Gpl (+16 Cv a GPL !!!)Spoiler tipo GTA, Frecce laterali trasparenti e Pomello, cerchi 17" TI, Pedaliera Sparco)
Dovrebbe essere finita !!!
Se la senti ma non la vedi, ? un'Alfa...
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